Регулировка сиденья в автомобилях Nissan и Infiniti осуществляется благодаря работе шестерёнок в приводе сиденья. Со временем шестерни изнашиваются. Это связано с тем, что ответная часть (червяк) выполнен из металла. При нагрузках червяк закусывает зубья шестерни и срезает их. Поэтому регулировка сиденья в продольной плоскости становится невозможной. Обычно первое что приходит в голову автовладельцам, заменить сломанный привод на новый. Мы нашли стоимость нового узла на Фарпост. Так, покупка и замена привода может обойтись около 10 000 рублей...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...