Дачный сезон в разгаре, а это значит, «душевный автомобильчик» пробудился от зимней спячки, расправил плечи – и стал совершать регулярные «рейсы» дом-дача-дом. Вот в одном таком «рейсе» и приключилась с Окой «громкая» неприятность – отгорел фланец «штанов» в месте их соединения с приемной трубой резонатора. Пригнал «громкую» ОКУ в гараж. Интернет говорит, что для замены «штанов» надо снимать рулевую рейку…или воспользоваться народным методом, с «отпиливанием» отвода на карбюратор (отвод этот держится на 4ех прихватках)...

Как и любая девчонка на свете я мечтаю разбираться в устройстве автомобиля, чтобы починить неожиданную поломку, или, при желании, даже что-то изменить в базовой сборке для «прокачки» машинки. Ну ладно, насчёт любой девчонки я погорячилась, но лично мне очень хочется. Наткнулась однажды на книгу, где подробно и с иллюстрированными примерами рассказывалось о работе двигателя, тормозной системы и, в целом, о каждой детали в автомобиле. Радости моей не было предела, я думала: «Теперь я всё изучу, а папа покажет мне это на практике, и буду неплохо разбираться в машине»...