Сегодня речь пойдет о ремонте АКПП AL4 у Пежо 308, 2008 года выпуска, двигатель 1,6 литра. Как говорил разработчик дизайна Пежо Жерар Вальтер: главное в дизайне Peugeot — это "кошачий" облик. Облик действительно "кошачий", салон комфортабельный, просторный, выполненный из качественных материалов и прочного пластика, а так же снащен полным электропакетом. Но, Пежо крайне капризный автомобиль. А за приятным дизайном скрываются многие проблемы с технической частью авто. Часто, с Пежо случаются поломки...

💢Этот Пежо 308 был куплен относительно недавно, но хозяину машины уже пришлось капиталить движок. Так как терять было уже нечего, владелец решил отремонтировать еще и АКПП (DP0). Мы отпескоструили агрегат и провели его дефектовку, которая показала существенный износ дисков сцепления и тормозных лент. На барабанах заднего и переднего были задиры, резина поршневых колец задубела. В гидротрасформаторе полетел диск блокировки и стал рассыпаться игольчатый подшипник. 💢Нам ничего...