Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2 Доброго времени суток уважаемые посетители и читатели этой моей небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о том как своими руками произвести ремонт впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2 двигатель 2.0 л. 145 л.с . При пробеге автомобиля Форд Фокус 2 дв.2.0л. 180 тысяч км я заметил что автомобиль стал работать как то не так как работал раньше было какое-то дребезжание и уж слишком “тарахтел” у некоторых как я знаю двигатель работает как “дизель”...

Так как автомобиль не новый и со временем выглядит все хуже и хуже, решил немного обновить салон своему автомобилю. Это форд фокус 1 поколения 2005года выпуска. Ничего впринципе сложного, снимаем центральную часть торпеды. Вынимаеп магнитолу, кормашек под магнитолой и откручиваем 4 винта по углам. Указаны на фото И просто тянем аккуратно панельку. Все отлично снимается. Потом отсоединяем все разъёмы, от часов, от кнопки аварийки, от блока климат контроля, от прикуривателя. Далее откручиваем часы, кнопку аварийки и блок климата все на саморез ах под крестовую отвёртку...