Статья отображает субъективное мнение, передает личный опыт автора и не несет цели кого-либо оскорбить. Фото самой работы, к сожалению нет, но критической необходимости в них тоже нет - все и так максимально просто и понятно. Приятного чтения. В одной из предыдущих статей, я немного рассказывал о моей Джетте 4го поколения (она же Бора). Автомобиль, в целом, был хороший за свои деньги, но меня жутко бесил провисший потолок. При чем провисший - это мягко сказано. При езде с открытыми окнами он нежно поглаживал меня по макушке))), что мне очень быстро надоело...

Плохая новость: о всех моделях ФВ до туарега включительно вентилятор печки стоит до фильтра. Непонятно, чем руководствовались инженеры когда его туда вставляли, но недостатки схемы очевидны - вся пыль и грязь с дороги попадает прямиком на крыльчатку и даже внутрь моторчика, дисбалансируя конструкцию, вызывая лишний шум и преждевременный износ. В моем случае на джетте VI вентилятор начал погрюкивать и повизгивать где-то к 60 000 пробегу. И грязи там было уже столько, что хоть лопатой вынимай. Можно ли эту проблему решить? можно...