Для начала нам нужно снять мотор. На всех Пит байках это делается практически одинаково. Просто откручиваем две длинных шпильки и мотор уже практически снят. Далее отключим всё электрику. Всё мотор снят. Всё, мотор лежит перед нами уже снятый с пит байка. Откручиваем 4 болта на передней крышечке. Далее снизу на моторе есть сливной болт и боль-натяжител ГРМ цепи...

Неотъемлемым элементом двигателя любого транспортного средства, в том числе мотоцикла, является поршень – цилиндрическая деталь, совершающая возвратно-поступательные движения внутри цилиндра. Данная деталь предназначена для преобразования разницы давления газа, пара или жидкости в механическую энергию. Поршни первых двигателей внутреннего сгорания изготавливались из чугуна. Они были прочными и надежными, но достаточно тяжелыми, что не позволяло моторам иметь высокую мощность. С развитием технологий для производства поршней стали использовать более легкий металл – алюминий...