С недавних пор я стал обладателем корейского лягушонка Киа-Спортейдж 4-го поколения. В каждом из нас скоре всего есть тяга к индивидуальности, не хочется сливаться с толпой и все в таком духе. На фоне таких соображений и начал я думать, как можно улучшить автомобиль, придав ему индивидуальности...

Если при выборе компактного SUV вы решили брать Kia Sportage 4, шумоизоляция «корейца» может огорчить. В салон проникают разночастотные вибрации от чересчур жесткой задней подвески, при скорости свыше 100 км/ч через двери просачивается шум ветра в районе боковых зеркал. Кроме того, есть претензии к хору неподрессоренных масс: топовые диски на 19 дюймов генерируют немало колебаний на стыках асфальта, трамвайных переездах и других мелких неровностях дороги. Шумоизоляция колесных арок Киа Спортейдж...