Принято считать, что отечественная инженерная школа в основном занимается проеданием советского наследия, не предлагая ничего нового. Сейчас вам покажу довольно интересный грузовик, созданный на базе обычного КАМАЗ-43502. Собственно от КАМАЗа там осталась по сути только рама с кабиной. А вот все остальное работа отечественных конструкторов. Востребовано это или нет, это уже другой вопрос. Но разработки ведутся и это неоспоримый факт. Итак перед вами вроде бы обычный отечественный полноприводный грузовик КАМАЗ-43502...

Сегодня переберем с вами рулевую тягу автомобиля КАМАЗ. Продолжительность ремонта: 0,38~ часа Участники ремонта: 1 слесарь для ремонта рулевой тяги камаз нам понадобится следующее оборудование: Молоток, ключ рожковый на 60, слесарные тисы, пресс, зубило слесарное, выколотка, шприц, масло, ветошь. И так приступаем к работе!!! 1 - Установка в тисы. (Тисы, затраченное время 1 мин.) После того, как тяга остыла, устанавливаем ее в тисы. Для дальнейшего снятия. Подставляем подставку под тягу...