Пока не вечер, Б-ТЮНИНГ МОТОР принимает в работу BMW X6, 3л (N55), 2013 г.в., полный привод, АКПП. Пробег 160000 км.. Известно что N54 и N55, были разработаны на базе атмосферника N52, а что касается помпы, знаем что у системы охлаждения электрический привод. Проблемы с ней не редкость, увы. И в нашем случае, причина обращения, повышенный температурный режим в системе охлаждения, постоянно включается принудительное охлаждение, слышны щелчки в моторном отсеке со стороны помпы, хотя видимой течи нет, уровни жидкости охлаждения практически в норме, так что в общем повезло...

BMW X5. Та редкая машина, которая сулит жесть, страдания, ад некоторые сложности по работе с фарами. Вот меняешь иногда линзы в машине и думаешь: "Блин, опять бампер снимать, чтобы до фары добраться, как же так, что ж как у Фокуса не сделают, два болта, фиксатор и фара в руках"...