Собирая трактор из подручных запчастей, из находящегося на разборке, для передней ходовки, была только передняя балка с ГАЗ 53. Она достаточно мощная, чтобы выдержать предстоящие нагрузки. Подогнали под раму трактора (просто разрезали ее пополам, укоротили при помощи болгарки и сварили обратно, добавив пару ребер жесткости). Вопрос о резите и вообще колесах стал ребром. По задумке на передке должны были стоять передние колеса на 13 дюймов, но как их закрепить на газоновские ступицы, пока было неизвестно...

Согласно одному из практических наблюдений, как только водитель выехал в дорогу без запаски, шансы поймать гвоздь или повредить резину возрастают в десятки раз. Можно относиться к этому с иронией, но факт остается фактом. Но что делать, если неприятность застала водителя далеко от шиномонтажа или сервиса? Конечно, проще всего позвонить на эвакуатор или в сервисную службу, латающую колеса на дорогах. Правда, придется подождать час-другой или даже больше. А если дело происходит ночью или водитель спешит...