Правда, лишь в том случае, если он попал под очередную отзывную кампанию, связанную с неисправными подушками производства Takata. Очередная серия этого тягостного сериала вышла сегодня и уже коснулась 84 тыс. автомобилей марки Toyota Lexus. А теперь очередь за Volkswagen. Впрочем, немецкая компания на этот раз отделалась малой кровью: речь идет всего лишь о 38 экземплярах Caravelle, Golf и Passat, проданных на российском рынке в далеких 2002 – 2004 годах. Причиной отзыва является существующая вероятность того, что установлены подушки безопасности водителя с повышенной влажностью пиротехнического агента газогенератора...

Большинство аварий — лишь очередной этап жизненного цикла автомобиля. Его эксплуатация продолжится после ремонта. Но мало восстановить геометрию кузова после ДТП — придётся заменить сработавшие подушки безопасности. Разбираемся, как это делается. Когда срабатывают подушки безопасности? Ответ предельно прост — при столкновении, которое затрагивает силовую структуру кузова. В разных частях автомобиля установлены датчики, которые измеряют силу перегрузок. Когда автомобиль попадает в аварию, цифры повышаются в десятки раз...