Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...

Кто сам не менял передний ступичный подшипник на ниве, тому посвящается данная инструкция с поэтапными фотографиями где подробно расписал все нюансы. Ничего сложного. Впереди вас ждет много картинок с пояснениями, вы готовы? Первичная диагностика колеса Перед тем как снимать переднее колесо с нивы, вы должны выяснить, в каком состоянии на данный момент находиться ступичный подшипник. Это необходимо сделать для ясности, стоит ли его менять или нет. Да, и такое бывает, что вы думаете что нужно менять, а он может послужить ещё какое-то время...