Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...

Ступичный подшипник требует к себе особого внимания! От этой детали зависит работа колес и подвески. Поэтому, если ступичный подшипник требует ремонта, медлить нельзя. Вот наш чек-лист для замены ступичного подшипника: 1. Поднимите проблемное колесо при помощи домкрата. 2. Нужным ключом открутите гайку ступицы, суппорт тормоза и шаровую опору. Снимите тормозной диск с оси. 3. Полностью снимите ступицу с седла. Здесь можно помочь себе молотком. Но только осторожно, чтобы не повредить другие детали...