Доброго времени суток) Может кому пригодится данная информация. Постараюсь описать так, что бы было понятно. Поехали: Автомобиль Toyota Corolla 2000 год. Установил подрулевой переключатель с включением туманок. Снимаем справа от руля маленький корман. Там есть места под реле и 2 разъёма сверху болтаются, белый и чёрный, нужны оба. Белый разъём, 4 пина, 2 верхних там где у меня перемычка, это сигнал на включение реле птф, два нижних это на лампочку индикации в кнопке, что ПТФ включены, они нам не нужны...

Ребятки, как-никак, это бестселлер российского рынка и основной двигатель продаж Тойота в прошлом. Но даже сейчас, когда Королла Е150 попала на вторичный рынок, интерес к ней лишь растет. Ценники приятные, да и в целом, репутация за моделью весьма приличная. Но прочь пустые слова. Давайте-ка лучше посмотрим на конкретный экземпляр модели, который пробежал без малого 387 тысяч километров. Что с ним произошло за все это время? Ниже и узнаете… Итак, Toyota Corolla E150. Дорестайлинг. Произведена в 2007 году...