Как оказалось, в настоящее время не все отдают себе отчет в функциональности подголовников в салоне автомобиля. Большинство водителей и пассажиров воспринимают подголовник исключительно как элемент комфорта автомобиля. И некоторые с недоумением задаются вопросом, зачем нужен такой подголовник, если он, например, не подпирает голову. На самом деле, основная задача автомобильного подголовника – сохранить Вашу жизнь и здоровье. Само собой, в современных автомобилях уже давно делают подголовники такой конструкции, которая влияет и на комфорт передвижения...

Всем привет! Сегодня речь пойдет о боли. Мерседес в 204 кузове с 272 мотором. Это C class, в данном случае с 3х литровым атмосферным мотором, коробкой автомат и задним приводом. Даже не знаю с чего начать, потому что в целом все плюсы, которые только могут быть в принципе, такие, как V-образный атмосферный двигатель, задний привод, надежный гидротрансформатор – конкретно в данном авто, каким-то невероятным образом, превращаются исключительно в такую головную боль, которая не позволит Вам получать удовольствие от езды на данном авто...