Всем владельцам калины известно, что в машине есть слабое место - чашки опор стоек. Они скрывают под собой передние амортизаторы подвески автомобиля, а опора стоек с подшипником крепится тремя шпильками как раз к этим стаканам. Все бы ничего, но у калины очень тонкий метал на этих чашках и от ударных нагрузок он нередко трескается, а трещина может повлиять на вашу безопасность, кроме того на правой чашке находится vin номер авто и если трещина пройдет по нему, будут проблемы при постановке на учет, скорее всего вы не сможете продать такой автомобиль...

Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают. СОДЕРЖАНИЕ ТЮНИНГ МОТОРА «КАЛИНЫ» Рабочий объём восьмиклапанного мотора «Калины» – 1600 см³. С ним он исправно выдаёт мощность, заявленную в инструкции...