Снять масляный поддон двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 придется в случае возникновения необходимости замены его прокладки, при механическом его повреждении, прочистке маслоприемника масляного насоса, замене вкладышей коленчатого вала, а так же поршней и поршневых колец. Рассмотрим особенности самостоятельного проведения этой работы. Сразу следует сказать, что на двигателях 2108 (1,3 л), 2081 (1,1 л) и 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099...

Для начала нужно снять защиту ДВС. На этом автомобиле она отсутствует , слить масло. Данные действия Я провожу на подъемнике , но думаю что на смотровой яме тоже можно. На этом всё...

Сегодня ремонтирую свою Ладу Весту, ремонт получается очень интересным. Машина с пробитым картером двигателя. Отверстие небольшое, решил его заварить. Начал снимать. По периметру болты с резьбой М6, ключ на 10 мм. Легко все открутилось. Сбоку есть еще 2 болта, которые крепятся к коробке передач. Болты открутил, прокладки нет, поддон приклеен на герметик. Открутили болтики, начали отдирать – не идет. Выяснилось, что еще есть 2 болта вот здесь. Но самое интересное – чтобы их выкрутить, необходимо снять коробку передач...