Второе поколение Ниссана Теана стало, без преувеличения, одним из самых интересных автомобилей сегмента Е в 2008 году. По части оснащения и комфорта на заднем ряду этот седан переплюнул даже Toyota Camry XV40, поэтому по части продаж вплотную приблизился к этому японскому бестселлеру на российском рынке. Сейчас за эту машину просят от 550 до 700 тысяч рублей – в среднем. Поэтому многие проявляют к Теане интерес и желают знать, как себя ведет машина при больших пробегах. Что ж, сегодня я вам об этом и расскажу на примере конкретного экземпляра...

Как известно, машины семейства Рено Логан, Рено Сандеро, Лада Веста (до 2017 г.) и многие другие обладает большим и вместительным салоном, но при этом слабым его освещением. Страдает как передний, так и задний ряд сидений, лишенный ярких источников света...