• тормозные диски от москвича 2141 • Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101 • пыльники шрусов от азлыка 41го. • Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала • задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141 • У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят...а вот ручник из за ентого не работает...так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят...

Вспоминая многие отечественные автомобили, проблем с откручиванием ступичных гаек не было. Да, порой их затягивали на СТО с кратным превышением момента, что потом доставляло немало проблем автовладельцам при откручивании, но чаще всего справиться с ними можно было достаточно просто, имея под рукой головку и вороток с трубой в качестве удлинителя. Если же мы говорим об автомобилях последних поколений, особенно иностранной "школы", то тут может возникнуть немало сюрпризов и один из таких неожиданных...