Добрейшего времени суток, подписчики и гости БЖ. Сегодня речь пойдет о подвеске, а точнее о замене расходников, а именно: * сайлентблоки передних рычагов * втулки стабилизатора * стойки стабилизатора Данный метод замены универсален, лишь рассмотрен на а/м Skoda Fabia, Rapid, Vw Polo (однотипное строение подвески). Самая подробная версия замены изложена в данном видео: А для тех, кому привычнее чтение, мы начинаем: Инструмента для замены нам понадобится много, основной из них: * ключ балонный *...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...