Как и обещал, пойдёт речь о сложных местах в обработке пластика. На этот раз у меня торпеда от Т5.( После этой торпеды я окончательно понял, что хорошие машины больше не будут делать никогда!) Что же в ней не так ? Всё! Торпеда достаточно лёгкая, для своих размеров, а значит пластик тонкий, а это та ещё беда для подгонки зазоров. Трудносъёмный дефлектор обдува лобового стекла (т.е. на заводе посчитали, что его никогда не будут снимать и можно сделать из пластика, который не "держит" ультрафиолет и перепады температур...

Фольксваген Multivan – микроавтобус, люксовая пассажирская версия коммерческого фургона Transporter, выпускаемого с 1950 года. Автомобиль пятого поколения производят с 2003 года на заводе в Ганновере (Германия). Некоторое количество Мультивенов выпускают методом крупноузловой сборки на российском заводе автоконцерна в Калуге. В Великобритании Multivan продается под именем Caravelle. Volkswagen Multivan пятого поколения был представлен в 2003 году. Новинка отличается от предшественника дизайном кузова и оформлением интерьера...