В воскресенье с утра ливень, а я еду на такси на наше СТО. Тачка моя на ходу, но редуктор хрустит и в любой момент может заклинить. Перепарковал тачку на подъемник и слава Богу что при всех этих маневрах взад-вперед редуктор не дал клина, ведь если главная пара заклинит, то тачку даже сдвинуть с места будет нереально. Еще весной я устанавливал привода от японки. В руках по ощущениям они были весьма хороши. Я даже немного подкрасил их, но долго они не прослужили. При вращении правого колеса появился...

Вчера помыл днище автомобиля и решил заехать на яму посмотреть результат. Заехал в гараж на яму смотрю значит радуюсь, все как новенькое! дай ка кардан передний подергаю рукой, проверю. В итоге подергал на 25 тыс руб. Со стороны раздатки имеется приличный люфт, скорее всего шлицам хана, крестовина в районе переднего редуктора вообще не имеет одной чашки с игольчатыми подшипниками ! и как Я ездил ? никаких вибраций при этом не было. Немного инфы про кардан: На 4.8 идет свой кардан с крестовинами № 26 20 7 556 020. Крестовины отдельно не меняются! На других моделях х5 Е70 кардан идет без крестовин...