Рассмотрим как снимается передний бампер с Ниссан Теана 2 поколения. Процедуру демонтажа переднего бампера будем начинать с арок колес. Начиная с верхней красной стрелки и переходя к нижним. Откручиваем винты под ключ на десять с углов бампера, (с обоих сторон). Переходим к трем нижним винтам под торекс на 27, (с обоих сторон). По всему нижнему периметру бампера убираем клипсы. Клипсы держат нижний дефлектор, защищающий пространство двигателя от грязи. На верхней части бампера убираем пять клипс...

Начало 1.Начнём с того ,что открутим по два самореза (Torx) в расширителях с обоих сторон 2.Аккуратно поддеваем расширитель(он стоит на пистонах) пластиковой лопаткой и отстегиваем примерно на половину (полностью снимать не нужно)! 3.Откручиваем саморез с головкой на 10 с двух сторон зеркально (на фото выше его видно,он прятался под расширителем ))) Переходим к низу 4.Снизу находятся 8 саморезов Torex(два по бокам ,прямо под расширителями ,а остальные по всему периметру равномерно ) и две пластиковые клипсы (поддеваем клипсодёром) Возвращаемся наверх 5...

1. Лобное место Львиная доля узлов и агрегатов находится под передним бампером, начиная с двигателя, радиаторов и навесного оборудования, заканчивая топливными магистралями, впускным и выпускным коллекторами, рулевой рейкой и проводкой. Покупая автомобиль с рук, обойтись только диагностикой ходовой значит подвергнуть себя возможным сюрпризам. При всём желании во время осмотра снизу многие вещи отследить не представляется возможным, именно по этой причине чтобы не купить кота в мешке нужно не пожалеть...