4,1K прочтений · 4 месяца назад
Зачем китайскому авто полный привод на примере Тигго 7 ПроМакс АВД | Обзор, тест-драйв, впечатления
"Крутанул шайбу - экран стал оранжевым, помощница сообщила: "ВключЕн бездорожный режим". И всё. Ни тебе толчков, ни рывков", - именно так я собирался начать свой рассказ о знакомстве с полным приводом кроссовера. Но потом решил, что надо бы немного предыстории, чтобы понимать: "Я сам к этому пришёл. Никто мне ничего платить не захотел". Словом, вот мой рассказ. "Да зачем мне в городе полный привод"? "Кроссовер в городе? Бред какой-то"! "АКПП - это излишество. Я и на "механике" нормально гоняю и ничего другого мне не надо"...
9,2K прочтений · 4 месяца назад
Компания Чери выпустила упрощённую комплектацию Тигго-7 ПроМакс : Всё, как просили покупатели | Проще значит дешевле | 2023 или 2024 гг
Пошли с нами, звали они. Тебе понравится, говорили они. "Погоняешь на свежих машинах", - увещевал меня коллега, потягивая утренний душистый кофе: "Покупать не обязательно - просто тест-драйв". "Ну-у, если покупать не обязательно-о..." - неуверенно протянул я. И всё-таки взялся изучать тему: куда ж меня зовут коллеги? Заодно решил для себя - надо же узнать: чем отличается комплектация Чери Тигго 7 ПроМакс 2023 года выпуска от такого же ПроМакса, но в комплектации 2024 года? Глазами обывателя. Или, может, потребителя...