Первым действием откроем капот автомобиля. Затем снимем защитные колпаки амортизатора и обрызгаем гайки верхнего и нижнего крепления. Откручиваем гайку, используя головку на 17 мм, при этом нужно удерживать шток амортизатора рукой. Чаще всего это удается с первого раза, но иногда нет. Если это не удалось сделать, то, используя накидной ключ, можно попробовать сделать то же самое. При этом шток амортизатора нужно крутить за специальную лычку, которая находится на конце штока. Для всего этого понадобиться специальная головка...

Всем доброго времени суток! Сегодня наконец-то сподобился заменить опоры двигателя, первый раз за 215тыщ.км)) А то читаю отзывы камрадов на Д2 и на Кайрон Клане, меняют эти опоры на 100 тыщах пробега, ну думаю мои то уже точно пора заменить, стопудова поизносились)) Симптомы были следующие, при запуске и глушении двигателя периодически были слышны стуки, при движении внатяг особо ничего не ощущалось. Пробовал заглядывать к этим опорам, прощупывать их руками, вроде даже металл в них шевелился относительно...