Суровый взгляд "ангельских глаз" завораживает даже спустя 25 лет, а первая встреча в памяти сохранилась навсегда. В дальнем углу двора в свете ксеноновых фар притаился поджарый силуэт с фирменными кольцами ходовых огней, а слух ласкал еле уловимый шелест рядной шестерки. Салон не смотря на пробег в 330 тыс. км не потерял былого лоска и ощущения качества. Ни одна другая машина не имеет такой харизмы, как BMW 5 серии в кузове Е39. О ней и поговорим. Зачем же люди переплачивают за «баварский пропеллер»?...

Однажды внутри любого блока ЭБУ может выгореть какая-нибудь деталька или даже дорожка. А может быть нужно будет узнать какие микросхемы стоят внутри или какие транзисторы. В любом случае мы мечтаем найти схему, но схем самих ЭБУ нет и не было, они навсегда останутся на заводах под грифом "Секретно — коммерческая тайна". А необходимость подсмотреть маркировку отгоревшего резистора может понадобиться уже завтра. Покупать каждый раз новую климу с разборки не всегда оправдано, а может однажды они закончатся...