Честно говоря, каким-то чудом эта деталь получилась у BMW весьма удачно. Они даже не делали обновлений этой детали, как она вышла с конвейера и 25 лет служила верой и правдой, никаких инженерных замен и рекламаций. Сломать педаль могли только очумелые ручки мастеров в попытке поднять ковер. Однажды я обнаружил, что со складов пропали сразу все педали газа. Я даже представил как их лежало 200 штук на складе, они были не дорогие, но никто их не брал...

В январе 1981 года в Мюнхене было представлено второе поколение BMW пятой серии с индексом кузова E28. Первоначальная модель в кузове E12 пользовалась огромной популярностью по всему миру, поэтому BMW решила не вносить кардинальные изменения в дизайн нового поколения. Например, лобовое стекло, крыша и двери остались практически такими же, как у предшественника. Основные изменения затронули заднюю часть автомобиля: линия задних крыльев и багажной крышки была поднята, что придавало машине более современный и динамичный вид...