Здравствуйте, друзья. Преподнес мне к празднику подарок авто. Из движка уходит антифриз но не понятно откуда и шланги и блок и головка все было под подозрением. Началось с того, что уехали на машине супруга с дочкой за подарками. И вот звонок от них, поехали обратно и печка не работает. Дует из нее холодом. А на улице -15. Мысль про антифриз сразу. Попросил глянуть температуру охлаждающей жидкости, на панели стрелка в положенном месте. Мультроникс показывает 87-88 градусов, что для дизеля зимой самое то...

Настало лето и пришла жара, а Пежо как обычно ломается в самый не подходящий момент. Владельцы Peugeot меня поймут. Климат-контроль в Пежо устроен очень интересно и имеет кучу разных блоков, которые отвечают за его работу. Так вот в самую жару перестал работать вентилятор печки. А следовательно и перестал работать сам кондиционер. А в дождь еще и окна запотевают из-за того, что не обдувает печка. Первым делом проверил все предохранители. Они, конечно же, все целые. Осталось лезть и снимать сам мотор печки и смотреть что с ним...