Всем привет! Много раз менял кольца на патрубке (стопорные и уплотнительные). Как итог-пластик немного поломался внутри. Что делать? Либо искать патрубок новый, либо бу, либо сажать на стяжки, либо искать от другого авто. Для начала я нашёл старое железное стопорное кольцо и установили его. Так смог проездить минут 30. Дальше снова ошибка и по ЗСД я еду 70 км в час. Затем мне коллег подарил две стяжки быстросъёмные. Худо бедно я смог их закрепить и спокойно ездить на работу. Параллельно искал есть ли в продаже недорогая маленькая пластиковая часть...

Знаете, когда ты на трассе, и вдруг понимаешь, что что-то не так с движком? Вот так и началась моя история с радиатором интеркулера. Сначала думал, что это просто мелочь, но как же я ошибался! Интеркулер — это не просто деталь, это сердце системы наддува, и если он не в порядке, то и с двигателем будут проблемы. Так что давайте разберёмся, как правильно снять этот важный элемент, чтобы не попасть в беду. Во-первых, КАМАЗ — это тяжеловес, и каждый элемент здесь связан с другим. Неправильные действия могут привести к повреждению дорогостоящих деталей...