Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Несколько лет назад от впереди идущей машины отлетел камень и разбил стекло на фаре. Я заклеил все трещины липкой лентой, чтобы стекло не развалилась и влага не попала. И продолжил движение на море. Время много прошло с тех пор, и все как-то некогда было заняться фарой. Хотел поменять ее целиком, но тут нашел отдельно стекло от фары. За это время, отражатель фары частично повредился. Если внимательно посмотреть, то даже через стекло видно, что в некоторых местах желтизна. Это значит, что отражатель уже частично нарушен...