Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

У многих автомобилей старше 10 лет, фары перестают хорошо светить и выглядеть. Происходит это по нескольким причинам: выгорает отражатель, внутри фары оседает много пыли и появляется копоть от лампочек, стекло фары потеет от перепадов температур или на мойках, и даже если оно быстро отпотевает, остаются следы на стекле. И если с выгоранием отражателя сделать ничего не возможно (кроме замены), то с пылью, запотеванием и копотью внутри фары от лампочки можно бороться своими руками с минимальными средствами и временем...