Предисловие Сегодня утром мне позвонил хороший знакомый с весьма распространенной проблемой на Калине, затроил мотор. Я сразу сказал, что в этом нет ничего удивительного, для калины это нормальная история. Припугнул его возможно пробитой прокладкой и прогоревшими клапанами, затем успокоил, что дело возможно в свечах или бронепроводах. В общем, причиной данной проблемы может являться множество неисправностей. А насколько нам повезло в этот раз, расскажу уже совсем скоро. Диагностика После того как Калина оказалась в моём гараже, я приступил к изучению проблемы...

Добрый вечер! Случилась со мной одна интересная ситуация - загорелся "чек". Но авто ведет себя нормально, никаких признаков неисправности... Что ж, прибора для считывания кодов ошибок у меня нет, поэтому записался к ОД (конечно, куда же ещё!). Приехал. "Чек" горит. Подключает дядя-электрик свой дигностический прибор. Пара минут... Вердикт - датчик педали тормоза под замену. Я про себя: "Лопух, наверно даже стоп-сигнал не горел. Как же ты ездил. И никто не подсказал даже. Вот же вроде проверял, все лампы горели...