Периодически машина начала сама глохнуть на холостых. Иногда могла дернуться при движении, как будто кто-то хватает сзади и немного оттянув отпускает обратно. Однажды в момент такого рывка успел увидеть как тахометр резко опустился до нуля и снова поднялся. Завести машину становилось очень проблематично. Притом можно ездить хоть весь день и заводиться удачно целую неделю, но в самый подлый момент ты стоишь и маслаешь стартером. В момент такого маслания движок так уходит в расколбас, что становиться до ужаса страшно...

Приветствую всех любителей поковырять свою машину. В этой статье я расскажу, как отремонтировать блок управления комфорта, если произошло короткое замыкание. Автомобиль BMW E 60, 2007 г, 2.5 . Постараюсь написать коротко и по делу. Итак, в блоке комфорта в ходе диагностики выявилась ошибка по короткому замыканию подогрева форсунок омывателя лобового стекла. Оказалось, что коротнули сами форсунки, проводка была целой. Замена форсунок не дала результатов, ошибка продолжала висеть, было решено разбирать...