В борьбе со ржавчиной я перепробовал уже массу различных средств, некоторые из которых справляются на "ура", их я обычно проверял на своем автомобиле, пока недавно не покрасил его. И если коррозию на металле я одолел, то вечно возникающие окислы на алюминиевых частях двигателя мне пока не удалось убрать полностью. Даже после мойки двигателя с пеной мойкой высокого давления на алюминии остается заметный слой твердого темного налета. Так как после многих опытов со ржавчиной у меня еще остались различные средства, а выкидывать их жалко, я решил пустить их в дело...

Рассказываем, когда нужно мыть радиатор системы охлаждения двигателя Решетка радиатора — своеобразный грязеприемник: всё, что проходит сквозь нее, оседает на радиаторе. А радиаторов в автомобиле может быть несколько — у охладителя наддувочного воздуха (интеркулер), гидроусилителя рулевого управления, автоматической коробки передач, конденсатора кондиционера. Радиатор системы охлаждения двигателя всегда устанавливают последним по направлению потока воздуха, значит он хуже всех обдувается набегающим потоком воздуха...