Ранее проклеял двери, потолок . Настала очередь багажника, для этого разобрал весь пластик багажника, снял задние сиденья. Могу отметить, что на Весте легко все разбирается. Отщелкиваем пластик который на проёме багажника и потом откручиваем все что видим, все понятно и логично. Виброизоляцию клеил выборочно, мы же помним, что достаточно виброй закатать около 70 процентов поверхности. И вес нам тоже не нужен лишний. На штатную вибру поверх не клеил вибру, это перевод материала и лишний вес, штатная достаточно толстая вибра и держится мертво...

Доброго здоровья всем владельцам автомобиля Лада Веста! Прошло времени немного, действие силикона закончилось. Будем искать другие решения. Владельцев иноземных повозок типа Рио и Соляриса просим не читать данную статью. Хотя они тоже ни от чего не застрахованы. Остальных автовладельцев приветствуем на второй серии рубрики «Колхоз для Лады Весты». Силиконовая смазка нам больше не понадобится. Она была в первой серии, которая вышла 25 августа. Можете прочитать. Средства, которые нам сегодня нужны, наверное, были в детстве у каждого в гараже...