Вчера, копаясь в записях бортжурнала своего СААБ 9000 почти семилетней давности, наткнулся на одну из первых заметок и решил поделиться с вами. Тогда у меня возникла необходимость разобрать переднюю дверь для решения проблемы с проводкой (машина мне досталась в очень плачевном состоянии). С виду всё выглядело более чем прилично: вылепленные и неплохо обтянутые подиумы для акустики, неплохие динамики (фото ниже). Однако, вся эта эйфория растворилась тогда, когда я снял дверную карту и мне открылась полная картина...

Почти все автовладельцы не новых автомобилей сталкивались с проблемой индикации открытых дверей на приборной панели. Проще говоря, либо на приборке (когда открыта дверь) ничего не отображается, либо напротив - постоянно горит пиктограммка, что открыта дверь. Всё это чинится тремя разными способами, но все они просты в реализации без каких-либо специальных знаний или навыков. Рассмотрим их по порядку. Проверяем концевики Самое банальное - проблема с контактами, находящимися в дверных проемах. На современных иномарках они встречаются всё реже, но всё равно таких схем ещё полно...