Те из нас, кто старается обойтись без лишних затрат на автосервис хотя бы раз сталкивались с такой не сложной операцией как замена шаровой опоры. Да, существуют разные варианты шаровых опор, для каких-то не нужен съёмник, иногда опоры меняются в сборе с рычагом. Но я хочу рассказать про довольно распространённый вариант, когда шаровая опора полностью съёмная. Съёмник - вещь полезная, но хороший съёмник часто имеет цену самой шаровой опоры, а то и двух. И выходит, что чем покупать съёмник - проще обратиться на СТО - дешевле выйдет...

Подготовьте рабочую зону. Припаркуйтесь на ровной поверхности и заблокируйте оба задних колеса, переднее и заднее. Поддомкратьте оба передних колеса над землей и поддержите автомобиль домкратными стойками. Заблокируйте задние колеса, чтобы ничего не сдвинулось во время работы. Осмотрите шаровые шарниры, чтобы убедиться, нужно ли их заменить . Выясните, есть ли у вашего автомобиля подвеска со стойками или рычаг управления, а затем проверьте шаровой шарнир, либо подняв рычаг рядом с шаровым шарниром, чтобы проверить люфт колеса, либо поддомкратив автомобиль и используя монтировку...