Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Renault Logan является бюджетным автомобилем, при его производстве известный концерн на многом сэкономил, чтобы сохранить конкурентную стоимость на рынке. С выходом второго поколения машина так и не разжилась центральным подлокотником ни в одной из комплектаций, даже в самой богатой. Каждый автолюбитель знает как неудобно эксплуатировать автомобиль без подлокотника, правая рука постоянно свисает над центральным тоннелем и ее не на что опереть, особенно это критично при поездках на дальние расстояния, рука начинает затекать...