272 читали · 1 год назад
Ремонт печки на Passat B3 или «никогда такого не было и вот опять»
О том, что печка требует внимания к себе знали еще летом, но руки тогда так и не дошли. А тут у Митрича выдался перерыв в работе, поэтому смог заняться Пассатом. Поэтому пару-тройку недель назад мне пришлось вновь побыть пешеходом. Сегодня расскажу, что произошло с печкой, и как с этим Мастер справился. Что уже ранее делали с печкой Passat B3 Собственно первый раз ремонтировалась печка на нашем Пассате б3 практически сразу после его приобретения. Тогда Митрич проклеил все заслонки, купили еще один бэушный блок управления, и из двух был собран один...
3 года назад
5 НЕОЧЕВИДНЫХ проблем Фолькваген ПАССАТ Б6
Всем доброго времени суток! Сегодня хочу рассказать вам о 5 неочевидных проблемах Фольксваген Пассат Б6, с которыми столкнулся лично я за время владения данным авто. Сегодня не будет разговоров про многострадальные DSG 7, сырые двигатели cdab и други известные проблемы данного автомобиля. Только мой личный опыт. Погнали! 1. ЭБУ топливного насоса. Электронный блок управления топливного насоса низкого давления. Сам насос с модулем установлен в баке под задним сиденьем автомобиля, а его ЭБУ находится между внешней стенкой бака и сиденьем...