Обратился ко мне клиент по вопросу очень шумной работы моторчика печки. Я не особо люблю такую работу, ибо запчастей у меня нет, ждать их привоза долго, да и в основном приходится много что разбирать. Но делать нечего, клиент хороший, принялся за работу. Залез в кабину и понимаю, что весь пластик надо разобрать. Снаружи болтов нема, значит на защёлках. Руками отодрал пластик над предохранителями и со стороны стрелы. Под ним уже красавцы винты. Четыре штуки держат приборную панель, два держат кожух справа...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...