Очень частая проблема, с которой сталкиваются "гольфоводы" это проблема работы дворников. У меня началось с того, что пропал один из режимов работы дворников, самый быстрый. Я подумал что это подрулевой переключатель. Но так как этим режимом я почти не пользовался, решил что отремонтирую по случаю, как руки дойдут. Потом пропал режим с интервалом и тут я решил найти причину. Пересмотрев много разных видео и статей, самой распространённой проблемой оказалось реле дворников "реле 377". Подгорают контакты...

И так с чего же начать и как поменять этот пресловутый моторчик , инструкция для чайников   Чистка всей схемы ,за время эксплуотации появились и окись и просто грязь на контактах Перепайка нерабочей платы(таракана) Проба собранного мотора на авто (пробуем во всех режимах,если все сделано верно и таракан оказался без брака, вскрываем мотор обратно) Заливаем всю схему специальным лаком (чтобы предотвратить окисление) Герметизируем сам корпус герметиком,и скручиваем его,там все разбирается по большому...