Снятие заднего поводка дворника на Ларгусе. Это ад и ужас!
Вибрация двигателя на Лада Ларгус. Частая проблема водителей.
Одно из слабых мест Лада Ларгус – задняя опора двигателя. Ее рабочий ресурс составляет 50-150 тыс. км, но часто она выходит из строя уже через 20-30 тыс. км. Все дело в том, что сайлентблоки на опоре никак не защищены от реагентов, грязи и воздействия окружающей среды. Признаки неисправной опоры двигателя: Мы советуем регулярно проверять работу двигателя и состояние опоры после пробега в 50 тыс. км. Часто сайлентблоки рвутся именно после 50 тыс. км. При первых признаках неисправности нужно заменить деталь – неисправная опора заметно повышает нагрузку на двигатель и провоцирует ряд поломок...
Ремонт реле заднего дворника Лада Гранта Кросс - массовый брак модуля 35.3763
В задние дворники многих Грант (если не всех!) установлено бракованое реле 35.3763 с дефектной китайской начинкой. Из-за этого дворник сперва начинает глючить, а затем перестает работать. Меняем это реле на нормальное! Задним дворником на Лада Гранта Кросс и других кузовах Гранты, где есть третья щетка, управляет электронное реле (модуль) с индексом 35.3763. Это реле обеспечивает постоянный прерывистый режим работы щетки, а также несколько быстрых ходов подряд после срабатывания насоса омывания стекла...