Добрый день, уважаемый читатель, сейчас я расскажу, как я очень сильно испугался и потратил кучу времени, но в конечном итоге стало спокойнее, потому что проблема оказалась мизерной. Речь пойдет о Mazda 6 GG 2.0, двигатель LF, пробег 235к. В этой статье я расскажу о своих действиях, которые я выполнял для устранения причины, описанной в названии статьи. Нужно было ехать в Крым из Питера, и переборка мотора была бы совсем не кстати) На изображении не передать конечно характер загорания лампочки, но она то мигала, то не мигала, если я добавлял газу - переставала...

Не буду долго мусолить, что сцепление важная вещь и т.д. и т.п.. Приступим сразу к сути: 1. При выжиме сцепления гул может идти, только от выжимного подшипника, а также от опорного подшипника первичного вала, который запрессован в маховик. Так как при выжиме сцепления коробка прекращает вращаться. 2. При стоянке в нейтральном положении гудят подшипники первичного вала расположенные в коробке. При езде добавляется гул от подшипников вторичного вала. Либо от износа шестерён. В коробках гражданских машин, почти все шестерни косозубые...