Если ваша АКПП пробежала например 200 000 км. и еще не развалилась, в ней нет ошибок, но есть пинки, то имеет смысл сделать проверку гидроблока. А если найдутся неисправности — выполнить локальный ремонт. Если при вскрытии поддона вы увидели крупную стружки или куска металла. То эта процедура бессмысленна. Снимаем гидроблок (а точнее мехатроник) с машины и разбираем. Теперь о том, что можно сделать. 1) Самое результативное, это проверить соленоиды на стенде и заменить "кривые" или "дырявые". 2) Проверить визуально сепараторную пластину и заменить в случае необходимости...

Всех категорически приветствую! Сегодня я решил поговорить о коробке передач, которая позволяет нам получать крутящий момент двигателя на колесах автомобиля. А в автоматическом ее варианте, не прикладывать к этому дополнительных усилий! Речь пойдет о продукте корпорации GM, коробка со следующим обозначением 6L45/6L50 и ее более тяжелые версии для легких грузовиков 6L80/6L90. Последние варианты мы рассматривать не будем, так как они почти не встречаются в наших краях. А вот легковые версии 6L45/6L50 мы сегодня выведем на чистую воду, и вот почему...