Маятник под широкое колесо на ДНЕПР МТ. Часть 1.
Редукторы мотоциклов Урал и Днепр: взаимозаменяемость.
Здорова, народ! В процессе "общения" с отечественными оппозитами лично у меня сложилось впечатление, что конструкция Днепров, в целом, является более совершенной и продуманной, нежели у техники из Ирбита. Однако качество изготовления киевских мотоциклов оставляет желать лучшего. В совокупности с их большей сложностью и замудренностью это порождает массу проблем. И именно этим, вероятно, и объясняется нелюбовь широких масс к Днепрам. Вместе с тем, как Урал, так и Днепр, даже в состоянии "нового", требуют определенной доработки и устранения огрехов, допущенных при их изготовлении на заводе...
Мотоцикл "Днепр" МТ-9 простоял в гараже 30 лет, а потом его восстановили в идеал!
В восстановлении старой техники есть какое-то таинство. Это сложный и длительный процесс, который возвращает старую технику обратно к жизни. Сегодня я расскажу вам, как один парень реставрировал старый мотоцикл Днепр МТ-9. Он достался ему от деда и более 30 лет простоял в гараже без движения. Было решено восстановить его и оставить, как семейную реликвию. Похвально. Вот в таком виде он был до восстановления. Не особо впечатляет, правда? В процессе восстановления первым делом нужно разобрать технику...