На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...

Подготовительные операции Установим мотоблок на ровную поверхность и очистим от грязи. Снимаем щиток, отсоединяем трос газа от карбюратора, ослабляем болты крепления кронштейна с ограничительными штырями приводного ремня. Отвинчиваем 4 болта крепления двигателя. Для облегчения данной операции можно снять крылья. Поворачиваем двигатель влево и снимаем ремень со шкафа коленчатого вала. Снимаем освободившийся двигатель. Разборка двигателя Моем двигатель, устанавливаем на рабочее место и сливаем масло из картера...