Долго мучился с штатной магнитолой в своей Ладе Калине. Она начинала вести себя очень раздражительно — сама переключалась на радиостанции, включалась, выключалась, а иногда просто начинала жить своей собственной жизнью. Чистка контактов ластиком вроде бы помогала, но максимум на две недели, а потом всё снова начиналось. Перестала работать подсветка экрана — отремонтировал в мастерской Ф-Моторспорт. Но, откровенно говоря, уже не хотелось больше смотреть на эту магнитолу. И тут началась настоящая эпопея выбора новой...

Сегодня я затеял небольшой эксперимент. Хочу понять, возможно ли с минимальным разбором снять 16-клапанный двигатель с Лады Калины или Гранты. По минимуму – не снимать навесное оборудование, впускной и выпускной коллекторы. Получится у меня это или нет, вы узнаете сегодня. Давайте начинать Начну я с того, что отсоединю плюсовую клемму с аккумулятора и демонтирую корпус воздушного фильтра вместе с патрубком, который идет к дроссельной заслонке. Теперь по максимуму избавляемся от всей видимой проводки...