У нас в гостях сегодня mercedes-benz s 500 с довольно не обычной неисправностью. Приборная панель не включается при повороте ключа. Автомобиль долго стоял, зимовал и в один прекрасный день его решили запустить, покататься. Как не странно с заряженным аккумулятором автомобиль сразу запустился и поехал. Но примерно через пол дня прямо на ходу выключилась приборная панель. Причем все стрелки замерли на месте со всеми параметрами: обороты, скорость, температура. Автомобиль не заглох и продолжал ехать, просто приборка не работала...

Сегодня история пойдёт о моей покупке, а именно о Mercedes S класс в кузове W220. Это второе поколение этого класса (предшественник легендарный W140) Страшно представить кто мог себе в начале 2000-з позволить купить и содержать такой аппарат, по тем временам это было чем-то космическим, сравнивая с нашим автопромом. Пневмо или гидроподвеска, электрорегулировки переднего и заднего ряда сидений, подогревы и вентиляция сидений, электролюк, магнитола с ЖК-дисплеем- перечислять все навороты этого аппарата можно очень долго, но сегодня не об этом, речь пойдет конкретно о моей покупке...