Регулятор холостого хода двигателя 1zz fe находится на дроссельной заслонке. Необходимо снять её с мотора. Далее откручиваем корпус регулятора от заслонки не откручивая датчик!!! Замачиваем карбочистом, вд40, растворителем или бензином отверстия указаны на фото...

Силовой агрегат производства Японии совсем недавно устанавливался на автомобилях фирмы Тойота, предназначенных для внутреннего рынка. Двигатель 1ZZ попал на европейский, а затем и на Российский авторынки сравнительно недавно. По всем параметрам он заменил своего предшественника 3S-FE. Многие автомобилисты по достоинству оценили высокое качество и отличные технические характеристики нового двигателя 1 ZZ FE. Ими отмечены такие явные преимущества, как повышенные мощностные показатели (120 – 140 лошадиных сил) и сверхвысокая надежность японского двигателя внутреннего сгорания...