Ремонт начался с детального осмотра. Удивительно но несмотря на приличный возраст авто оказалось крепким ( не гнилье ). Для начала я полностью разобрал двигатель, при помощи отвертки и той самой матери избавил блок от прилипшего пластика. Сняв ГБЦ я понял что всё хуже чем я думал, два поршня из четырёх прогорели. Клапана само собой все загнуты, скорее всего это следствие обрыва ремня ГРМ. Вынув поршня я даже не заморачивался с извлечением намертво влипших колец и отправил поршня в мусорное ведро. Ознакомившись с техническими характеристиками двигателя k7j рпинял решение модернизировать его в k7m дабы в дальнейшем исключить возможность загибания клапанов...

Как безошибочно определить, каким боком «причаливать» к топливораздаточной колонке? Есть хитрость. Приходится часто пересаживаться с одного автомобиля на другой? Свои машины, служебные, да еще напрокат берешь. Как безошибочно определить, каким боком подъехать к топливораздаточной колонке? Выходить и смотреть на борта своей машины настоящему водителю как-то не к лицу. Времена, когда встречались автомобили с заправочной горловиной по центру задней панели багажного отделения, давно минули. Такими были многие заднеприводные Москвичи, вплоть до модели 2140...