Все знают, что Крета — самый ликвидный и самый популярный кроссовер у нас в стране. И что эргономика у нее в общем присутствует, мотор вроде как не самый "дохлый", а в салоне есть климат в отличие от первого Дастера — это тоже знают многие. Но у каждого авто есть такие "фишечки", о которых знают только владельцы, ну, или люди, которые провели за рулем этого авто достаточно долгое время. Хочу поделиться своими наблюдениями по поводу нескольких таких интересных опций Креты, которые показались мне очень удобными и которых зачастую нет в других кроссоверах того же класса...